Dong­feng sort ses griffes au salon de Pékin

Le salon auto­mo­bile de pékin a été l’occasion pour Dong­feng de présen­ter deux nouveaux modèles. Les véhi­cules de type SUV ayant le vent en poupe, le construc­teur chinois élar­git sa gamme des Aeolus avec l’AX7. Équi­pé d’un moteur 2.0 L et d’une boite de vitesse Tiptro­nic 6 vitesses ou manuelle 5 vitesses, ce SUV n’a rien de révo­lu­tion­naire. Pour­quoi en serait-il autre­ment puisque la clien­tèle chinoise recherche en prio­ri­té des SUV, ce bien plus que des inno­va­tions. L’AX7 sera vendu à entre 130 000 et 180 000 yuans (15 000 20 000 €), soit dans la gamme de prix d’un Dacia Buster.

L60-2Si l’AX7 est présen­tée comme une pure fabri­ca­tion Dong­feng, la deuxième nouveau­té qu’est la L60 reflète les effets des nombreuses asso­cia­tions créées entre Dong­feng et ses parte­naires étran­gers. Cette compacte est en effet le fruit du mariage avec PSA qui four­nit la plate­forme PSA II. La L60 dispose d’un moteur E-Teco de 1,6 L de cylin­drée et sera dispo­nible avec une boite de vitesses manuelle ou auto­ma­tique. La L60 permet à Dong­feng d’anticiper les prochaines déci­sions visant à surtaxer les voitures à la cylin­drée supé­rieure à 1,6 L et d’entrer ainsi dans le cadre des achats subventionnés.